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4 Avril 2010

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AGO avec nous !!!

Image de AGO avec nous !!! et 4 Avril 2010
Un seul mot de trois lettres pour raviver la mémoire des fans !
 
Maitre Agostini, le plus grand palmarès de la moto sur piste, 15 titres Mondiaux, 123 succès en grand prix .
 
Le grand pilote Italien sera de retour sur la piste du Paul Ricard HTTT, un évènement à ne pas manquer . Il sera accessible aux fans pour des photos et séances de dédicaces .
 
Mais, et c'est l'autre évènement, il sera au Paul Ricard HTTT sur une MV Agusta de l'époque, un duo qui ne s'est pas retrouvé dans le Var depuis 1973 lors de la célèbre épreuve du GP 500 de France face à Jarno Saarinen !
 
Un très grand moment, avec le retour de sons oubliés . préparez les enregistreurs !
Le Samedi 3 Avril sera utilisé uniquement pour l'installation des participants, le circuit sera fermé aux spectateurs
 
Le roulage sur le circuit Paul Ricard s'effectuera le Dimanche 4 Avril .
 
Les spectateurs pourront accéder à l'enceinte du Paul Ricard dans son intégralité  et ainsi  parcourir tous les virages depuis le batiment des stands jusqu'au Double Droite du Beausset !!! 
 
Pour 2010, le schéma sera repris à l’identique : de 9h 30 à 18 h, les plateaux de machines classiques et d'exception se suivront en piste :  
 
Démonstrations machines de route et de tourisme d’origine
Démonstrations machines de Grand Prix
Démonstrations machines d’endurance .
 
On notera plusieurs nouveautés :
 
- l’apparition d’une série réservée aux machines spéciales : Godier Genoud, Bimota, Martin, PEM, etc …
- l’apparition d’une série réservée aux mono et twins de course Anglais et Italiens
- une série pour les Superbikes modernes en version route : RC 30 , GSXRR, OW 01, R7, Ducati 851 et 888...
 

Des anniversaires !

Image de Des anniversaires ! et 4 Avril 2010
Les Yamaha 350 RDLC, Honda 400 NSR, Suzuki 500 Gamma et GSXR 750 en reines du jour !
 
Enfin, côté anniversaire, les premiers à être annoncés sont la célébration des 30 ans de la Yamaha 350 RDLC ( commercialisation en 1980 )
 
La RDLC, véritable TZ de route est une machine mythique qui aura marqué l’histoire de la moto, de la compétiton en faisant naitre tant de vocations et de pilotes de haut niveau : Philippe Roblès, Thierry Rapicault, Arnaud De Puniet, etc
 
Pour les amoureux du twin Yamaha le plus célèbre, la vraie 350  RDLC Tour de france ( pilotée alors par Hubert Rigal) sera présente dans l'exposition. Une machine historique

GSXR : avec Hervé Moineau

Image de GSXR : avec Hervé Moineau et 4 Avril 2010
Le Paul Ricard, Hervé Moineau et la GSXR !!!  Gagnez une 750 de 1987 et l'équipement d'Hervé !! ( voir rubrique gagnez la GSXR ) 
 
Ne l'oublions pas, la GSXR a déjà 25 ans . 176 kg à sec, un chassis tout alu et un compte tours qui démarrait à 3000 !!!
 
Plus de 20 ans après les grandes heures de la GSXR en endurance, nous allons revoir avec plaisir Hervé Moineau, quadruple Champion du Monde, qui sera le pilote qui encadrera les groupes de roulages ! 
 
Et il y aura une très grosse surprise pour tous ceux qui seront sur place pour féter l'anniversaire de cette hyper sportive mère de totues les réplicas ! 
 
Pour revivre ces grandes années :

EXPOSITIONS

Image de EXPOSITIONS et 4 Avril 2010
Le Musée de la Moto de Marseille déplacera une grande partie de sa collection sur le circuit pour que chacun puisse admirer l'histoire des machines depuis l'origine jusqu'à nos jours ! Un évènement dans l'évènement pour ce Musée qui fête cette année ses 20 ans de préservation du patrimoine !

MACHINES D'EXCEPTION EN ACTION

Image de MACHINES D'EXCEPTION EN ACTION et 4 Avril 2010
Une pléiade de machines historiques seront bien évidemment  présentes . 
 
Des motos d'origine dans les séries tourisme . 
 
Des belles machines de compétition authentiques dans les séries  racing . 
 
Hubert Rigal apportera par exemple ( et elles rouleront ) 2 rarissimes 500 Yamaha d'usine ! 
Une OW 53 à cylindres extérieurs retournés  et une 0W 60 à moteur en carré ! 
 
Mais même pour les machines de série, l'exceptionnel sera de mise avec la présence en piste d'une des 19 Honda NR à pistons ovales existant en France

INSCRIPTIONS PARTICIPANTS : limite des engagements : 15 MARS

Les dossiers d'inscription sont disponibles par demande par mail : sundayrideclassic@orange.fr
 
En restant sur la formule un  jour  en piste, nous avons  travaillé pour ne pas augmenter  les côuts de cette journée passion . Un point important à nos yeux en ces périodes difficiles. 
 
La formule sera donc la même que pour la première édition : 
 
Accès à la piste  par plateaux sélectionnés :
2 séries de 20 minutes minimum
Philippe Monneret et Hervé Moineau pour la formation pilotage et l'encadrement 
Déjeuner au Panoramic club 
Tee shirt commémoratif
etc ... 
 
Conditions d'accès : 
 
Cette année, nous pourrons accueillir environ 400 motos sur la piste . 
 
Les motos  en bel état seront privilégiées dans les sélections . 
 
Pour ceux qui n'ont pas de combinaison cuir intégrale, nous travaillons sur un service de location pour vous permettre de venir rouler avec un équipement adapté. 

SPECTATEURS

Encore une très bonne nouvelle pour 2010 : les spectateurs pourront  accéder aux buttes surplombant toute la partie sud du circuit depuis la ligne droite des stands jusqu'au célèbre double droite du Beausset 
 
 Les billets  sont disponibles sur le site internet du Circuit Paul Ricard : www.circuitpaulricard.com 
Pour gagner du temps à l'entrée du circuit, pensez à les commander à l'avance

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